금리뿐만 아니라 물가까지.. 오르지 않는 게 없는 상황이라 생활고를 겪는 분들이 굉장히 많을 것 같습니다.
저도 금전적으로 가장 힘든 시기를 보내고 있어요. 최근에는 운행해 온 차량에 압류까지 설정되어 더 이상 유지할 수 없는 상황이 되었습니다.
처음에는 너무 무섭고 우울했는데 대구폐차를 진행하다보니 오히려 마음이 편해졌어요..압류 설정되어 우울한 나날을 보내고 있는 분들에게 힘이 되지 않을까 싶어 제가 진행한 방법과 과정, 업체를 선택한 방법까지 적어봅니다.
압류나 저당, 미납 등이 있는 차량은 폐기처분이 불가능한 것으로 아시는 분들이 굉장히 많을 겁니다.
물론 저도 그렇게 생각했어요. 그래서 대구폐차 전문업체에 문의할 때도 굉장히 신중했는데요. 걱정했던 것과는 달리 처분 가능한 방법이 있다고 합니다.
차령 초과 말소라는 제도를 이용하면 금전 문제가 있는 차량도 처분이 가능하다고 합니다.
하지만 모든 차량이 할 수 있는 것은 아니며 국가가 정한 조건에 하나도 빠짐없이 모두 포함되어야 한다고 합니다.
실제로 몇 년 전에는 압류를 해제하지 않는 한 처분이 불가능해 여러 부작용이 있었다고 합니다.
차량은 운행하지 않더라도 기본적으로 나오는 비용이 있기 때문에 금전적인 문제로 처분이 불가능한 경우 그대로 차량을 길거리에 방치해 버리는 분들이 많았다고 합니다.
방치된 차량 때문에 범죄/환경 문제가 날로 심해지자 이를 방지하기 위해 차령초과 말소제도를 도입했다고 합니다.
즉, 국가제도를 통해 폐기처분을 한다는 것입니다.
따라서 대행을 맡기려는 경우 대구폐차전문업체가 정부로부터 말소업으로 정식 승인을 받은 곳인지 확인하고 맡겨야 합니다.
일부 업체는 허가 없이 운영되고 있기 때문에 차령초과 말소대행을 해줄 자격 자체가 없거든요. 만약 무허가 업체를 이용할 경우 처분해야 할 차량을 불법적인 용도로 사용하거나 말소 등록이 되지 않아 금전 문제가 더 커지는 상황까지 발생할 수 있다고 하니 반드시 관허업체인지 확인하고 신청 접수해야 합니다.
허가 여부는 쉽게 확인할 수 있는데요. 유선으로 문의했을 때 사업자등록증이나 자동차환경협회에서 발급받은 직원의 사원증을 요구해 보면 됩니다.
문자로 사진을 보내주셔서 확인해보시면 간단합니다.
아까 말씀드린 것처럼 국가 제도를 이용하기 때문에 정부가 정한 조건을 모두 충족해야 금전 문제가 있는 차량을 폐기 처분할 수 있습니다.
가장 중요한 조건은 차량이 더 이상 환가치 않다고 판단돼야 하기 때문에 자동차 연식이 오래돼야 합니다.
승용차는 만 11년, 경/소형 승합차 및 화물차는 만 10년, 중/대형 승합차 및 화물차는 만 12년이 되어야 진행할 수 있으며 압류가 반드시 1건 이상 존재해야 합니다.
단독으로 저당만 있으면 진행할 수 없다고 합니다.
또 법원의 가처분, 가압류, 처분금지, 운행제한 등이 설정돼 있다면 연식조건을 충족했더라도 진행할 수 없습니다.
차령초과 말소조건 충족 여부는 대구폐차전문업체에 문의하면 모두 확인해 줍니다.
확인이 된 후에는 서류를 준비해서 차를 입고시키면 됩니다.
서류는 명의자에 따라 달라지는데 개인명의는 자동차등록증 원본과 신분증 사본만 있으면 돼요.그리고 가장 편했던 게 차량 입고 시 비대면+무상 진행이 가능하다는 점이었어요. 관허업체에서는 견인/탁송 서비스가 무상으로 제공되는데, 이 서비스를 통해 입고시키면 전 과정 비대면으로도 진행이 가능합니다.
처음 전화로 문의할 때 시간적 여유가 없으면 비대면 진행도 가능한지 꼭 물어봐주세요!
차량이 입고된 후에는 담당자가 채권자에게 말소 사실을 알리고 권리행사 기간 약 35일을 부여합니다.
이 기간 동안 경매나 공매와 같은 후속 조치가 없어야 한다고 합니다.
이 부분도 차령초과 말소 진행 시 포함되어야 하는 조건 중 하나이기도 합니다.
권리행사기간이 모두 끝나면 말소신고와 함께 물리적 폐기가 이루어집니다.
물리적 폐기를 진행하면서 고철비 산정까지 동시에 완료합니다.
모든 작업이 완료되면 대구폐차 전문업체 담당 직원이 말소사실증명서와 고철비를 지급해 줍니다.
그러면 모든 과정이 끝날 거예요!
전 과정을 진행하는 데 걸린 시간은 약 2개월 정도였던 것 같네요.시간 소모가 많기 때문에 망설이는 분들도 계실 텐데요. 서류 준비와 입고일 약속만 하면 두 달이라는 시간에 차주가 해야 할 일이 별로 없거든요. 모든 과정을 관허대구폐차전문업체가 다 진행해주기 때문입니다.
금전 문제가 있는 차량을 처분할 수 있는 방법은 현재로서는 차령 초과 말소뿐이므로 금전 문제를 더 키우는 것보다는 하루빨리 정리하는 것이 좋지 않을까 하는 생각도 드네요!
진행하면서 주의해야 할 부분을 설명하고 끝내겠습니다.
우선 의무가입사항의 경우 말소사실증명서를 발급받기 전까지는 절대 해지하면 안 된다고 합니다.
중간 과정에서 해지하면 과태료가 부과될 수 있다고 합니다.
그리고 차량이 말소되고 사라진다고 채무 내역까지 모두 사라지는 것은 아닙니다.
차주 앞으로 채무는 그대로 존재하기 때문에 앞으로도 꾸준히 상환해 나가야 합니다.
채무상환 없이 신차나 중고차를 구입하면 해당 차량에 다시 압류 설정될 수 있다고 하니 이 부분 꼭 고려해서 진행해주세요!
#대구 폐차그리고 차량이 말소되고 사라진다고 채무 내역까지 모두 사라지는 것은 아닙니다.
차주 앞으로 채무는 그대로 존재하기 때문에 앞으로도 꾸준히 상환해 나가야 합니다.
채무상환 없이 신차나 중고차를 구입하면 해당 차량에 다시 압류 설정될 수 있다고 하니 이 부분 꼭 고려해서 진행해주세요!
#대구 폐차그리고 차량이 말소되고 사라진다고 채무 내역까지 모두 사라지는 것은 아닙니다.
차주 앞으로 채무는 그대로 존재하기 때문에 앞으로도 꾸준히 상환해 나가야 합니다.
채무상환 없이 신차나 중고차를 구입하면 해당 차량에 다시 압류 설정될 수 있다고 하니 이 부분 꼭 고려해서 진행해주세요!
#대구 폐차